Атырау-Астрахань жолындағы құрылыс жұмыстарының кешігуіне әсер еткен себептердің бірі – жобалау кезінде қателік.
ERNUR.KZ. Осы қателікті жібергендер жауапкершілікке тартылды ҚазАқпарат.
Бұл туралы еліміздің батыс өңіріндегі автожолдардың мәселелеріне арналған қоғамдық талқылауда ҚР Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрі Қайырбек Өскенбаев айтты.
ҚР Парламенті Сенатының депутаты Ғұмар Дүйсембаев ҚР Президенті жанындағы Орталық коммуникациялар қызметінде өткен кездесу барысында Атырау-Астрахань автожолы құрылысының кешігу себептері және құрылыс материалдарының қымбаттауы жаңадан кідірістер тудыру мүмкіндігі туралы мәселе көтерді.
Сұраққа жауап берген ҚР ИИДМ басшысы жалпы ұзындығы 277 шақырымдық автожолды реконструкциялау құны 87,4 млрд теңгені құрайтынын атап өтті. 2019-2021 жылдары Ресей шекарасынан Ганюшкино кентіне дейінгі ұзындығы 60 шақырым болатын жолды қайта құрудың бірінші кезеңі іске асырылды. Жұмысқа 22 млрд. теңге жұмсалды. Жаңа жабынды салынған учаскеде қазір қозғалыс ашылған.
![](/assets/thumbnails/9e/9ef24a1ed3ef35d6eb3d88d8acc718f7.jpeg ""Күйеуіммен полицияға ұсталып, қамалып отырғанда танысқанмын"")
