Көліктің «ғұмырын» қысқартатын қателіктер

Әрбір жүргізуші өз көлігінің ұзақ және үздіксіз жұмыс істегенін қалайды. Алайда, жиі орын алатын кейбір олқылықтар көлік құралының тез тозуына және қызмет ету мерзімінің қысқаруына әкеледі. Қарапайым, бірақ жиі жіберілетін қателіктер қозғалтқыш, беріліс қорабы, тежегіш жүйесі және басқа да маңызды бөлшектердің ресурстарын азайтады. Сондықтан осы мақалада автокөлік иелері ең жиі жіберетін қателіктер және ол олқылықтардан қалай аулақ болуға болатыны туралы әңгімелейміз.

ҚОЗҒАЛТҚЫШ ПЕН БЕРІЛІС ҚОРАБЫНА ҚАТЫСТЫ ҚАТЕЛІКТЕР

Қозғалтқыш майын сирек ауыстыру: жол жүруге қарағанда кептелісте тұру майды тезірек тоздырады. Себебі ұзақ кептелісте қарапайым автомобиль одометрі қозғалысты бекітпейді, бірақ қозғалтқыш ауыр термиялық жүктеме кезінде үздіксіз жұмыс істей береді. Бұл режимде майлау материалы өзінің қорғаныс қасиеттерін тез жоғалтады және мезгілінен бұрын тотығады.

Қыздыруды елемеу: әлі қызып үлгермеген ішкі жану қозғалтқышындағы күрт үдеу цилиндр поршенді топтың тозуын тездетеді. Өйткені төмен температурада мотор майы қалыңдайды және үйкеліс түйіндеріне бірден жете алмайды, бұл қысқа мерзімді май тапшылығын тудырады. Сонымен қатар, өткір жүктеме кезінде поршеньдер мен цилиндрлердің суық қабырғаларының әртүрлі термиялық кеңеюі металдың бұзылуына соқтырады.

Беріліс қорабының қызбай тұрып жұмыс істеуі: көліктегі май (автоматты беріліс қорабы) тек қозғалыста қызады, сондықтан алғашқы 5-10 минут бойы біркелкі жүру керек. Мұздатылған трансмиссиялық сұйықтықтың жоғары тұтқырлығы жүйедегі жұмыс қысымын төмендетеді, бұл гидроблоктың тез тозуына әкеледі.

Жиі орын алатын қысқа сапарлар: қозғалтқыштың қызуына уақыт болмаған кезде сору жүйесі мен майға конденсация жиналады.

Сапасыз отын: өндірушілер тарапынан ұсынылған жанармайды емес, сапасы төменін қолдансаңыз детонация тудырады.

ШАССИ МЕН ШАНАҚТЫҢ ДҰРЫС ЖҰМЫС ІСТЕМЕУІ

Аз жанармаймен жүру: бензин жанармай сорғысын салқындатады, ал көлікті жанармай аз кезде көп міну оны сорғының түбін шөгінділермен бітеп тастайды. Сонымен қатар, жанармай жетіспеушілігі сорғы бөлшектерінің тозуын тездетеді және толығымен істен шығаруы мүмкін. Сонымен қатар, шөгінділер керекті ауаны ұстай бастайды, бұл тұтанудың бұзылуына және қозғалтқыш қуатының төмендеуіне әкеледі.

Шұңқырлар мен соққыларды елемеу: жолдағы кедір-бұдырдың әсерінен пайда болатын соққылар блоктарды, тіректерді және мойынтіректерді тез бұзады. Нәтижесінде суспензия қаттылығын жоғалтып, көлік құралын басқаруды қиындатады және дөңгелектердің конвергенция бұрышын бұзады. Уақыт өте келе мұндай немқұрайдылық резеңкенің ала-құла тозуына және тұтас жүріс бөлігін жөндеуге әкеледі.

Шина қысымының дұрыс болмауы: тым төмен немесе жоғары қысым суспензияға шамадан тыс жүк түсіреді және протекторды бұзады. Қысымның төмендеуімен шина қатты деформацияланады және қызып кетеді, бұл оның жиектерінің тез тозуына және отын шығынының артуына әкеледі. Ал артық қысым доңғалақты тым қатты етеді, бұл протектордың орталық бөлігінің тозуына себеп болады және жолдағы әрбір кедір-бұдыр тікелей шасси элементтеріне әсер етеді.

Көлікті сирек жуу: қысқы реагенттер немесе басқа да кір-шаң көліктің коррозиясына соқтырады.

Шамадан тыс жүктеме: шамадан тыс жүктеме амортизаторларға, тежегіштерге және беріліс қорабына артық жүк түсіреді.

ЖАЛПЫ ТЕХНИКАЛЫҚ ОЛҚЫЛЫҚТАР

Арзан көшірмелерді пайдалану: контрафактілік сүзгілер мен ұшқын шамдары жұптастырылған түйіндердің қызмет ету мерзімін қысқартады. Ал сапасы төмен ауа және май сүзгілері цилиндр бетін тез тырнап, май арналарын бітеп тастайтын абразивті бөлшектердің өтуіне мүмкіндік береді. Контрафактілі шамдар да дұрыс жұмыс істемей қалып, бұл катализатордың қызып кетуіне және ішкі жану қозғалтқышының қымбат жөндеуіне әкеледі.

Жөндеу және қатайту: назардан тыс қалған болмашы шу немесе діріл басқа да бөлшектердің бұзылуына әкеледі. Мысалы, кептелген хаб мойынтірегі немесе жылдамдықта сынған хаб жинағы тежегіш жүйесі мен суспензия элементтерін зақымдауы мүмкін.

Автокөліктің «ғұмырын» қысқартатын проблемалардың көпшілігін қарапайым әдіс-тәсілдермен болдырмауға болады. Олар – уақтылы техникалық қызмет көрсету, ұқыпты пайдалану және сапалы материалдар тұтыну. Әрдайым көрсетілетін аз-кем күтім қалтаңызды қағатын қымбат жөндеуден әлдеқайда жақсы.

Дайындаған: Б.Мейірханұлы,

ERNUR.KZ

Тағы оқыңыз:

Қозғалтқыш НЕ ҮШІН қызып кетеді: себебі, салдары және шешімі

Жазда шина қысымын тексеріп жүру керек. Салдары ӨТЕ ҚАУІПТІ!